Министерство транспорта Узбекистана сообщило о начале разработки технико-экономического обоснования для проекта строительства железной дороги Ташкент — Самарканд, как информирует пресс-служба ведомства.
14 февраля замминистра транспорта Жасурбек Чориев, посол Южной Кореи Вон До Ён, глава представительства корейского Эксимбанка в Ташкенте Сангжин Канга, первый зампред «Узбекистон темир йуллари» Хикматулла Рахметов и представители консорциума корейских компаний обсудили вопросы по разработке ТЭО для строительства отдельной высокоскоростной пассажирской железной дороги Ташкент — Самарканд.
Минтранс достиг соглашения о разработке ТЭО проекта с консорциумом компаний Saman Engineering, Dong Myeong Engineering Consultants & Architecture Co., Ltd, Korea Railroad Corporation и Korea National Railway при поддержке гранта Эксимбанка.
Во время встречи представители корейских компаний провели презентацию, посвященную разработке технико-экономического обоснования проекта. Также были подписаны необходимые документы, которые стали основой для перехода к практическому этапу разработки ТЭО.
Высокоскоростная ж/д Ташкент — Самарканд
О планах строительства отдельного направления для высокоскоростного движения рассказал первый замглавы «Узбекистон темир йуллари» в ноябре 2023 года. По его словам, существующая инфраструктура не справляется с растущими объемами пассажирских и грузовых перевозок.
Шавкат Мирзиёев анонсировал строительство скоростных железнодорожных магистралей на сентябрьском заседании управляющих Азиатского банка инфраструктурных инвестиций в Самарканде. Они будут проходить по маршрутам Ташкент — Самарканд и Самарканд — Навои — Бухара. К строительству может быть привлечена турецкая группа Rönesans Holding.
Ранее Spot сообщал, что Узбекистан и Южная Корея имеют планы по увеличению числа регулярных авиарейсов.