В сентябре наблюдалось небольшое снижение активности на автомобильном рынке, согласно отчету Центра экономических исследований и реформ.
За прошедший месяц органы СБДД вновь зарегистрировали и перерегистрировали 110,1 тыс. транспортных средств, что на 1,1% меньше, чем в августе. При этом по сравнению с сентябрем 2023 года количество автомобилей уменьшилось на четверть.
Продажи легковых автомобилей снизились на 0,3% по сравнению с прошлым месяцем и составили 101,6 тыс. единиц. Наибольшее снижение было зафиксировано в Андижанской (-9,1%), Кашкадарьинской (-7,9%) и Ташкентской областях (-7,7%).
Наиболее заметный спад наблюдается во вторичном сегменте. За месяц узбекистанцы приобрели лишь 60,5 тыс. подержанных автомобилей, что на 6,3% меньше августа и на 38% — по сравнению с прошлым годом.
На первичном рынке спрос на автомобили составил около 41 тыс. машин, увеличившись более чем на 10% за месяц и на 7,7% за год. В первую очередь росли продажи местных автомобилей, увеличившись на 12% за год и составив 37,6 тыс. единиц.
Тем не менее, после августовского скачка темпы роста в сегменте импортных автомобилей значительно снизились. За месяц было продано примерно 3300 новых иномарок, что на 4,5% больше, чем в августе.
Продажи электромобилей достигли максимального уровня с начала 2021 года. В сентябре было реализовано более 4200 электромобилей — в 2,4 раза больше, чем в предыдущем месяце, когда спрос упал до минимума.
Годовой прирост составил около 17%. Как и прежде, основная часть спроса пришлась на Ташкент, где было продано 3180 электромобилей.
Квартальные продажи автомобилей уменьшились почти на 27% — до 295,6 тыс. единиц. При этом снижение в сегменте электротранспорта составило всего 5,6%.
Ранее Spot сообщал, что поставки автомобилей в Узбекистан за восемь месяцев увеличились на 21%.