Узбекистан будет продолжать управление железной дорогой Хайратон — Мазари-Шариф, как сообщили в Министерстве транспорта.
На этой неделе глава ведомства Ильхом Махкамов встретился с делегацией Афганистана во главе с заместителем министра общественных работ по железным дорогам М. И. Сахибзодой. В ходе беседы обсуждались меры по ускорению строительства Трансафганской магистрали.
Стороны также пришли к соглашению о продлении контракта на эксплуатацию и обслуживание линии Хайратон — Мазари-Шариф. Оператором останется Sogdiana Trans — дочерняя компания «Узбекистон темир йуллари».
Эта ветка была возведена в 2010 году и с начала эксплуатации находилась под управлением Sogdiana Trans. С февраля по август 2024 года линия длиной 75 км и станция Наибабад будут проходить реконструкцию.
Ранее стало известно, что Управление железных дорог Афганистана продлило контракт с УТЙ на полгода для завершения реконструкции линии. По данным афганской стороны, это решение принято для успешного завершения оставшихся работ, которые займут 6 месяцев.
Кроме того, в последние годы Узбекистан, Афганистан и Пакистан совместно работают над проектом Трансафганской железной дороги. Идея создания магистрали, соединяющей три страны, была предложена еще в 2018 году.
По последним оценкам на ноябрь 2023 года, стоимость проекта составит примерно $7 млрд. В мае сообщалось о предстоящем поступлении техники в Афганистан для начала строительства линии.
Ранее Spot сообщал, что экспорт в Афганистан через торговый центр «Термез» превысил $15 млн.