Агентство стратегических реформ представило пакет инициатив, касающихся городских коммуникаций и их развития.
На данный момент процесс получения разрешений на работы может занимать до 2−3 месяцев из-за отсутствия единой платформы для проверки и согласования проектов. Более 30% заявок требуют повторного рассмотрения, что также замедляет выполнение работ.
Приоритетной задачей в АСР считают создание системы координации разрешительных процедур в области коммуникаций. В качестве примера упоминается платформа NYC Street Works, которая смогла сократить время обработки заявок в Нью-Йорке на 30%.
Кроме того, предлагается создать независимые инспекции для предварительной проверки проектов, чтобы выявлять недостатки до подачи документов на согласование. Аналогичные структуры в Лондоне позволяют исключать 5% некорректных заявок на раннем этапе.
Кроме того, агентство предложило внедрить требование наличия страхового полиса для покрытия убытков, возникающих в результате повреждения инфраструктуры. В сочетании с регулярным аудитом это позволит минимизировать риски для коммуникаций, сократить время возмещения ущерба и бюджетные расходы на ремонт.
Для более системного подхода АСР рекомендовало внедрить оценку и подготовку инфраструктурных работ с учетом долгосрочных планов. Обязательные проверки и мониторинг помогут снизить частоту случаев некачественного выполнения коммуникационных работ и ремонта.
В июле Шавкат Мирзиёев подписал постановление, направленное на усиление контроля за ремонтом дорог. Согласно этому документу, с 1 сентября ремонтные и другие работы на дорогах, тротуарах и объектах дорожной инфраструктуры будут проводиться только с разрешения балансодержателя.
Ранее Spot сообщал, что хокимият Ташкента и китайская CSCEC достигли соглашения о проектах на сумму почти $1 млрд.