O'zbekiston transport vazirligi Toshkent - Samarqand temir yo'lini qurish loyihasining texnik-iqtisodiy asoslarini ishlab chiqish jarayonini boshlaganini e'lon qildi, deb xabar bermoqda vazirlik matbuot xizmati.
14-fevral kuni transport vazirining o'rinbosari Jasurbek Choriyev, Janubiy Koreya elchisi Von Do Yon, Toshkentdagi Koreya Eximbankining vakolatxonasi rahbari Sangjin Kanga, "O'zbekiston temir yo'llari" birinchi o'rinbosari Hikmatulla Rahmetov hamda koreys kompaniyalari konsortsiumi vakillari Toshkent - Samarqand uchun alohida yuqori tezlikdagi yo'lovchi temir yo'lini qurish loyihasining TEOsini ishlab chiqish masalalarini muhokama qildilar.
Mintrans TEOni ishlab chiqish bo'yicha Saman Engineering, Dong Myeong Engineering Consultants & Architecture Co., Ltd, Korea Railroad Corporation va Korea National Railway kompaniyalari konsortsiumi bilan kelishuvga erishdi, bu Eximbankning grantidan moliyalashtiriladi.
Uchrashuvda koreys kompaniyalari loyihaning texnik-iqtisodiy asosini ishlab chiqish bo'yicha taqdimot o'tkazdilar. Uchrashuvda loyihaning TEOsini ishlab chiqishning amaliy bosqichiga o'tish uchun zarur bo'lgan tegishli hujjatlar imzolandi.
Toshkent - Samarqand yuqori tezlikdagi temir yo'li
Boshqa yuqori tezlikdagi harakat uchun alohida yo'l qurish rejalarini "O'zbekiston temir yo'llari"ning birinchi o'rinbosari 2023 yilning noyabrida ma'lum qildi. Uning so'zlariga ko'ra, mavjud infratuzilma yo'lovchi va yuk tashish hajmining o'sishi uchun yetarli emas.
Shavkat Mirziyoyev Samarqandda Osiyo infratuzilma investitsiyalari banki boshqaruvchilari yig'ilishida tezkor temir yo'l magistrallarini qurish rejasini e'lon qildi. Ular Toshkent - Samarqand va Samarqand - Navoi - Buxoro yo'nalishlari bo'yicha o'tadi. Qurilish uchun turk Rönesans Holding guruhini jalb qilish mumkin.
Avvalroq Spot O'zbekiston va Janubiy Koreya muntazam havo qatnovlari sonini oshirishni rejalashtirayotganini yozgan edi.